三菱evo二手车价格(三菱evo多少钱)
例如2002款第七代EVO的完全落地费用可低于70万日元(约合人民币4万多元),但此类车辆通常行驶里程较高(部分超过10万公里) ,且可能存在机械磨损或外观瑕疵 。价格优势显著,但需承担潜在维修成本。
热门车型与价格方面,性能车型中 ,第十代EVO二手车价格大概20万元,第九代EVO均价18到20万元,精装进口车能超过25万元;改装投入大的车型如07年九代EVO报价甚至超90万元。家用/越野车型里 ,帕杰罗V45等受越野爱好者喜爱,年份新、里程少的更受消费者欢迎 。
二手车价格跨度较大,普遍集中在20万至40万元人民币区间。影响定价的核心因素包括:车况与里程:低里程(如5万公里内) 、无事故的车辆价格可达35万以上,而高里程或维修记录较多的车型可能低于25万。配置等级:原厂选装Brembo制动系统、Recaro座椅等性能套件的版本溢价明显 。
三菱EVO二手车价格因车况差异大而不等 ,目前行情报价在38万到57万之间。具体分析如下:车况良好且原版素车:对于保持良好车况且未经大量改装的三菱EVO,其二手车价格往往较高,甚至可以用“天价 ”来形容。这类车型在市场上较为稀有 ,因此价格通常不会低。
第十代因4B11改装潜力稍弱,二手价约20-30万元,但仍远高于普通版 。 ABS普通版的过剩性:家用版保有量大 ,二手车源充足,价格受车龄、里程影响明显,二手价多在3-8万元区间 ,与EVO形成数量级差距。

三菱evolutio10售价
1 、新车历史价格区间 EVO10停产前的新车官方指导价介于45万至58万元人民币,具体差异取决于配置版本。例如,高配车型搭载更先进的四驱系统(S-AWC)和运动化调校 ,售价接近上限 。日本市场起售价为398万日元(约合2万美元),但通过进口渠道引入国内后,因关税和运输成本,价格显著上浮。
2、第十代三菱Lancer Evolution Evo.X在不同配置下的售价有所差异。RS版在日本市场的售价为2 ,997,750日元,而手波版本的GSR售价则稍高 ,为3,495,450日元 。如果选择配备SST波箱的GSR车型 ,其价格进一步提升至3,750,600日元。
3、三菱第十代EVO北京上市 售48-48万 用凶神恶煞来形容十代EVO的前脸并不为过 ,鲨鱼鼻和前倾式梯形格栅,让十代EVO能够区别于当今在售的任意一款主流车型。十代EVO的引擎盖长于保险杠,这样的设计够好看够霸气 。
4 、楼上的不懂别乱说~!!EVO10只要25万 ,昏哦!25万你去买菱帅吧!三菱EVO已经出到 10代了!Evolution IX是三菱Lancer Evo系列从1992年正式推出以来的第12款车型。与前几代车型相比,三菱Evo IX在车身外形上变化不大,整车最大的变化体现在前脸设计上。
5、总体来说是辆好车,百公里加速5秒 ,价格不到50万,性价比极其优秀,不过10代用了款新发动机 ,不像9代发动机那么成熟 。
2018年三菱欧蓝德值多少钱?
1、018年的三菱欧蓝德二手车价格大致在10万到13万元之间,具体会因车况、配置 、地区等因素而有所不同。核心价格范围1)主流版本,也就是0L/24L发动机、行驶里程在5 - 8万公里的 ,价格在10万 - 13万元。2)特殊情况,像车况特别好、高配车型的,部分能达到15万元左右。
2 、对于三菱欧蓝德0L两驱风尚版5座的2018款车型 ,其售价区间在12万元至198万元!--之间 。至于广汽三菱欧蓝德4L四驱精英版的落地价格,官方指导价为118万元的2018款 4L 四驱精英版 5座车型!--,目前市场优惠力度为5万元 ,裸车价格则是168万元!--。如果您考虑购买,建议关注市场动态。
3、018款广汽三菱欧蓝德汽车性价比挺高的,采用0L/4L自然吸气发动机,价格是198-238万元 。
4、我这辆是2018款的4L四驱精英五座版 ,20多万落地,当时买车的时候考虑过买个7座的,但是毕竟欧蓝德是紧凑型SUV ,7座第三排就跟开玩笑一样,小孩坐着都挤,就放弃了。当时考虑过劲畅 ,但是18款的劲畅外观内饰都太老了,也放弃了,提完车过几个月19款劲畅就上市了 ,唉那个上火。
5 、017年8月25日,广汽三菱2018欧蓝德正式上市,售价区间为1598-2238万元 。与目前车型相比 ,新车主要升级了配置,增加了0L两驱乐嘉版7座车型。动力方面,全新欧蓝德将继续沿用现有的0L/4L自然吸气发动机,最大功率分别为166马力和192马力 ,峰值扭矩为201牛·米和235牛·米。
6、在2017年8月25日,广汽三菱推出了全新的2018款欧蓝德,售价区间为158-238万元 。与旧款车型相比 ,它增添了配置,特别引入了0L两驱乐嘉版的7座车型。
三菱帕杰罗现在还可以买吗
三菱帕杰罗目前是否可购买需分情况讨论,新车需等待 ,二手车可购但需谨慎评估风险。新车购买:需等待2026年重新上市三菱计划于2026年12月在日本重新推出帕杰罗车型,生产地位于泰国,并面向全球市场供应 。若用户希望购买全新帕杰罗 ,需等待至该时间节点,且需关注后续官方渠道的预售信息及配置细节。
二手三菱帕杰罗金镶玉版本能否购买需结合具体车况判断,符合条件者可考虑 ,存在风险者不建议购买。符合购买条件的情况若车辆满足以下条件,通常具备购买价值:车况良好:车辆年限较短(如5-8年内)、原版原漆 、无结构性损伤(如大梁变形、切割焊接)、零出险记录,且公里数较低(如年均1-2万公里)。
三菱帕杰罗V97和V93二手车是否值得购买需结合具体需求判断,二者各有优劣 ,需综合车况 、预算及使用场景选择 。动力与配置差异影响选择V97搭载0L V6发动机,动力性能较强,适合对越野性能有较高要求的用户。其配置通常更丰富 ,例如部分车型配备后桥差速锁、更高级的越野辅助系统等,能应对复杂路况。
在天津港可以购买到的三菱帕杰罗车型主要包括以下三款: 三菱帕杰罗V93(中东版)该车型为2022款中东版,配置包括0L V6发动机、GLS真皮座椅、天窗等 ,近期价格因市场调整暴跌至天津港最低价 。国六排放标准的低配裸车价格仅为27万元,性价比显著提升。
目前在国内无法直接购买到三菱帕杰罗迷彩版车型。尽管2022年海外发布了最新款三菱帕杰罗,售价约为16万人民币 ,但该车型并未在中国市场销售 。如果您对这款车型情有独钟,只能考虑自行贴上迷彩膜,以打造专属的个性外观。不过 ,如果您对三菱帕杰罗其他版本感兴趣,可以联系当地经销商获取更多信息。
三菱轿车二手车选购,推荐几个宁波地区比较好的二手车市场
转向质量层面,15款三菱劲炫四驱版以其结构简洁 、操作便捷以及较高的安全性赢得了广泛认可 。同时,该车型在噪音控制方面表现良好 ,维修率也相对较低,为车主提供了相对舒适的使用体验。价格因素同样不容忽视。当前市场上,15款三菱劲炫二手车的价格相对亲民 ,具有较高的性价比 。
总的来说,三菱戈蓝作为一款高端车型,其二手车价值值得肯定。只要注意车况和市场行情 ,购买一辆三菱戈蓝二手车将是一个不错的选择。
三菱EVO 这款耳熟能详的车,估计是很多人的梦想,但这车早就停产了而且最厉害的9代evo更是二手车里面的理财产品。据说给布加迪当拍摄车的就是EVO ,可以想象这是多么牛逼的存在 。 客户已经和卖家沟通过了,过去检测没有问题。
三菱戈蓝二手车值得购买,但具体需根据车况和个人需求来决定。以下是几个考虑点:性价比:三菱戈蓝作为一款耐用的车型 ,在二手车市场上可能价格较低,但性能和质量仍然可靠,提供了较高的性价比 。
0万的准新车在二手车市场仅售10万,主要与车辆保值率有关 ,以下从明确需求、做功课、选择品牌 、选择车型、关注其他因素几方面介绍买车保值的办法:明确需求:首先要明确自己是买新车还是二手车,以及车辆的使用年限。
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