15年长安逸动xt和15年雪铁龙世嘉手动挡哪个好
1、结论选逸动XT：适合注重配置 、油耗 、家用便利性 ，偏好两厢设计的用户。选世嘉：适合追求驾驶质感、能接受稍高维护成本 ，且偏好三厢车的用户 。建议：实际试驾对比底盘反馈和换挡手感，同时检查车况（尤其世嘉的电路和发动机工况） 。
2 、如果更看重驾驶稳定性 、安全性与油耗表现 ，雪铁龙世嘉手动挡是更好的选择；若更关注外观内饰设计、空间及舒适性 ，长安逸动XT更值得考虑。
3 、长安逸动 逸动的长宽高分别为46181490mm，轴距为2660mm 。整体驾驶空间宽敞 ，储物空间丰富实用 。长安汽车视觉好 ，方向盘手感好，方向准确 ，操作轻便舒适 ，底盘牢固，车身通过和稳定性都很好，网友说高速公路上的噪音比较高；有网友抱怨说 ，自动模式的变速器有点落后 ，希望能改成6速。
两厢车长安逸动XT配置如何?值不值得买?
1 、016款长安逸动XT两厢二手车可以考虑购买，但需结合车况和需求谨慎选择 。以下从优势、通病及购买建议三方面展开分析：优势方面：设计实用性强：车身线条灵动 ，两厢结构兼顾日常通勤与载物需求 ，后排座椅放倒后可扩展后备箱空间，适合家庭或年轻用户使用 。
2 、第二代逸动XT全车高强度钢用材比例达56% ，钢材强度高达1400Mpa ，车顶更能承受3倍于车身的重量。关键部位A柱 、B柱及其连接梁、与地板下加强梁同采用1400Mpa强度热成型钢，侧围门槛加强件更是采用了1180Mpa强度的超高强钢辊压技术 。
3、第二代长安逸动XT凭借年轻化的设计语言 、实用的科技配置 、稳定可靠的动力系统以及高性价比优势 ，成功突破传统两厢车的局限 ，成为年轻人彰显个性与品味的理想座驾 。
第二代逸动XT焕新出发,实力出众将成长安汽车新“增长极 ”?
1、结论：第二代逸动XT以“颜值 、智能 、安全、动力 ”为核心卖点，结合长安汽车的品牌影响力与市场策略 ，具备成为新“增长极”的潜力。其成功不仅将提升长安轿车市场份额 ，更可能推动中国品牌在两厢车领域的突破。
长安逸动xt16款.变速箱型号
1 、L手动挡车型配备5挡手动变速箱，6L自动挡车型配备4速手自一体变速箱，不过部分信息表明后续可能会逐步替换为长安自主研发的7速湿式双离合变速箱 ，2016款原厂配置主要是4速手自一体变速箱 。
2 、长安逸动XT 2016款自动挡车型的变速箱型号为爱信6AT（6挡手自一体变速箱） 。以下为详细说明：变速箱型号的明确信息长安逸动XT 2016款自动挡车型所配备的变速箱是爱信6AT ，即6挡手自一体变速箱。这一变速箱型号是经过官方确认以及众多实际使用反馈所证实的 。
3、长安逸动XT两厢车型有6L自然吸气和5T涡轮增压这两种发动机类型，不同年份款型的发动机参数和技术有差别 ，具体如下6L自然吸气发动机1）最大功率大概92kW（125马力） ，最大扭矩约160N·m，能匹配5速手动或6速手自一体变速箱 。
4 、长安逸动xt的6升自然吸气发动机最大功率94kw ，最大扭矩161Nm。这台发动机的最大功率转速为6000转/分 ，最大扭矩转速为4000转/分 。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体 。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6at变速箱。6at变速箱换挡平顺性比较好 。
5 、需评估自身对噪音的敏感度 。购买建议：优先选择车况良好、无重大事故记录的车辆 ，重点检查变速箱换挡平顺性 、发动机渗油情况及底盘胶套老化程度。建议通过第三方检测机构确认车辆历史维修记录 ，并试驾体验实际驾驶感受 。若车况符合预期且价格合理，2016款长安逸动XT两厢二手车仍是一个性价比不错的选择 。
6 、016款长安逸动XT在满载状态下的最小离地间隙是16厘米 ，这一数据处于紧凑型车常规底盘高度范围 ，要留意其在通过性与高速稳定性方面的平衡特点。
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