大众全球最贵十大车型,第一款低调奢华一般人不认识
1 、途锐（Touareg）是德国大众所产SUV ，Touareg的名字来源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg（“图瓦雷克 ”）的民族。从外观来看 ，途锐是一款低调而奢华的豪华型SUV，在国内市场也深受消费者追捧常常出现缺货的现象 。作为一款豪华型SUV ，其卖点一定要是“豪华 ” ，宽大的镀洛格栅和矩形进气格栅体现了大众家族的传统 。
2 、大众旗下最贵的车是布加迪La Voiture Noire（中文名“黑车”）。以下是关于这款车的详细介绍：售价高昂：其售价高达8000多万人民币，是大众旗下售价最高的车型 。全球限量：这款车是全球限量一款的专属定制豪车，为了纪念大众集团前董事长费迪南德·皮切而打造 ，具有极高的收藏价值 。
3、一汽大众最贵的在售车型：- 车型：辉腾。- 官方指导价：798-2518万元。- 特点：外表低调 ，内在奢华，拥有精良的手工工艺和先进技术 ，如W12发动机 。但在豪华轿车市场中 ，其外观设计未能充分展现尊贵与大气，因此未能抵挡住竞品冲击 。大众集团最贵的车型：- 车型：奥迪派克峰。
4 、大众辉腾作为大众旗下最贵最奢华的汽车 ，虽然说现在已经停产 ，但是在网络上有关流传它的传说不绝于耳 。最早诞生于2002年的辉腾，当时还未被人广为流传 ，市场关注度也并不是很高 ，但是随着网络的发展，以及这款车的低调奢华有内涵 ，辉腾渐渐的浮出了水面 ，出现在了大家的视野里 。
5 、大众最贵的车是大众辉腾。大众字母标志的车也是大众辉腾 。大众最贵的车：在大众汽车的众多车型中，大众辉腾以其奢华的内在配置和低调的外观设计，成为了大众旗下最贵的车型 。它不仅代表了大众汽车的顶级工艺和技术 ，更是低调奢华的典范。大众字母标志的车：大众汽车中 ，带有字母标志的车型是大众辉腾 。
6、已停产最高端车型：辉腾辉腾是大众汽车历史上定位最顶级的轿车，其W12顶配版官方指导价曾达253万元 ，直接对标奔驰S级等豪华品牌旗舰车型 。该车基于大众集团D1平台打造 ，与宾利飞驰共享技术基础，配备0升W12发动机、空气悬架 、全时四驱系统及大量手工定制内饰 ，强调低调奢华的德系工艺。
最后一代原汁原味的大众车,如今再想感受可没机会了!
1 、在油箱与后副车架之间 ，装有一块扰流板，提升底盘的空气动力学 ，但在如今的国产大众上 ，很难有机会看到了 。 前悬架 铝合金副车架 这辆进口迈腾旅行的前副车架与我们之前拆过的夏朗一样，都是一体式铝合金副车架 。这是PQ46平台的标志性配件 ，但在大众使用MQB平台之后 ，比如我们拆过的国产迈腾、帕萨特，都变成了双层冲压钢板副车架。
2 、其实速腾在去年的时候是完成了车型的大换代，所以外观上采用了家族最新样式的设计语言 ，与上一代车型差异性还是挺大的。从整体来看 ，全新速腾增加了许多时尚化 、运动化的设计元素，老款那种浓厚的商务气息确实明显减少了 。
3、说到这 ，出行局要给大家科普一个小知识 ，国内的帕萨特并非纯正德国血统，而是上汽大众专为中国消费者打造的一款特供车 。而一汽大众旗下的迈腾 ，才是真正的德国原汁原味。当然了 ，现在争论谁的血统更正也没有意义，正如我们前面所说 ，新一代Passat没有三厢轿车版本了 。
4 、也许原因是驱动平台的变化！第一代甲壳虫不只是一台可可爱爱的代步车 ，其采用的是后置后驱平台 。
5 、上汽大众斯柯达就是一个很好的例子，其市场终端价已经逼近自主品牌 ，而且又是原汁原味的大众血统 ，但从销量来看，中国消费者对其显然不认可。除此之外，捷达VS5和VA3两台车加在一年仅有4万多的销量 ，也可以看出中国消费者更认可的是大众这个牌子 ，并不是大众血统 。
大众进口汽车途锐到店试驾,体验爱车的低调奢华!
途锐0T的心脏，展厅没有0T顶配的V6所以很遗憾没有拍到 。个人感觉对于进口途锐来说还是一款很不错的车型 ，但是门槛价格也是让我们望而却步 ，希望之后的改款可以运动化多一点，这样可以满足更多人的选择要求 ，不得不说途锐对于家用车来说空间还是舒适性都是毋庸置疑的。喜欢的车友可以留言交流 。关系大家的支撑 。
正所谓成也萧何、败也萧何。途锐最大的优点就是低调——“我就是个开大众的 ”；最大的缺点可能也是低调——“他就是个开大众的 ” 。不过言而总之 ，外表低调 、动力强劲 、内饰豪华，无论是驾驶操控还是乘坐体验 ，途锐都绝对配得上它的售价甚至物超所值 。
再说内饰部分 ，途锐把这种精致实用派的印象延续到了车内。内饰的整体第一眼印象会觉得这是与众不同的大众，因为无论是中控触控大屏还是木纹、烤漆各种质感材质的搭配都显得精致感十足 ，不过布局的良好实用性又是大众一贯擅长的。
外观：大众风格无需多言 内饰：科技感提升明显 动力：0T足以胜任城市代步 编辑总结：与大多数消费者相同 ，笔者在试驾这款0T途锐时最大的担心就是动力，毕竟账面数据与车辆相比起来略显平庸，不过在试驾完成之后 ，这种印象立刻得到了改观 。
高配79.38万还限量,没有辉腾的日子里,它是大众的门面
1 、这次针对中国市场推出的是火山岩涂装运动版 ，两款车型定价分别达到638万和738万 。上升到如此高的价格区间，其实大众途锐的尺寸没有想象当中那么大 ，这次火山岩涂装运动版车型总长度还是4878mm ，宽度1984mm，轴距2899mm。实际轮廓尺寸如果对比国内有拉长效果的大众途昂 ，反而没什么优势 。
2 、没有 ，大众品牌目前没有售价达到一千万的车型 。大众旗下价格较高的车型为辉腾和途锐。辉腾作为豪华轿车，其厂商指导价最高为1498万元 ，该车搭载W12发动机 ，定位高端，但距离千万级别仍有较大差距 。途锐是豪华SUV ，厂商指导价最高为738万元 ，属于中高端车型 。
3、大众CC：一款进口轿车，厂商指导价为55-55万元。内饰精致，舒适性出色 ，动力充沛 ，能耗表现优秀 。迈腾（进口）：虽然其厂商指导价标注为306-306万元，但可能存在配置或特别版车型价格上浮至50万以上的情况 。其内饰简洁大方 ，舒适性出色 ，空间宽敞舒适，动力强劲。
4、大众100万左右的车型主要有辉腾和途锐 。辉腾：作为大众旗下的旗舰级豪华轿车 ，现已停产 。它采用先进的W12缸发动机 ，技术源自兰博基尼。车身尺寸方面，长5179毫米 、宽1903毫米 、高1450毫米 ，轴距达3001毫米 ，产自德国大众透明工厂，工艺精湛。在配置上十分豪华 ，内饰精致 ，能为驾驶者带来舒适的驾驶体验 。
5、大众品牌在80多万价格区间的车型有两款，分别是途锐和辉腾 。途锐：这是一款进口SUV，指导价为578-738万元（部分高配或特殊版本可能超过80万）。途锐外观大气沉稳 ，内饰简约精致 ，座椅包裹性好，空间宽敞舒适 。它动力强劲 ，加速快 ，驾驶乐趣十足，且油耗相对较低 ，非常适合家庭使用 。
大众途锐“狼堡限量版”亮相,V8柴油机霸气!或比辉腾更贵
目前全新的蓝宝限量版大众途锐车型还没有正式公布价位 ，但是参考目前进口到中国市场的普通版本大众途锐，高配车型定价已经达到818万 ，如今新增0t高性能柴油机 ，价格很有可能会进一步抬升，全球限量发售还会有饥饿营销溢价 ，所以这款车如果引进中国市场的话可能会比曾经的大众辉腾更贵。
R36的继承者!全车纯进口却价跌18万,网友:大众节操没了
当然最后也被面临停产后 ，大众按耐不住，于是就推出了大众蔚揽，它是属于海外版帕萨特 B8版的旅行车 ，也算是R36正统继承者了 ，它就如同r36一样是以进口的方式在销售，原价238-328万元 ，小编为此特地查了一下国内各大汽车网站后发现 ，终端优惠比较大，最低价甚至只需148万元 。
然而 ，作为一代神车的R36也逃不过停产的命运 ，车迷们等了很多年也还是没等到它的继任车型，一些R36的车主也没法升级换代 。这个困境将有望被打破 ，因为大众最新发布了Arteon Shooting Brake R车型（下称Arteon？R） ，它也被很多媒体认为是R36精神的“继承者 ”。
在大概十年前，大众有一辆神车在玩车人的圈子中无人不晓 ，那就是搭载了6L V6发动机 ，能够6秒破百的R36 。但是R36仍旧逃不过是那个时代的产物，而在当下，蔚揽算是R36后继更具性价比的继承者 ，算上价格的优惠 ，二十多万就能拿下一台很有质感的旅行车，是个不错的选择 。
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