再完美产品也有瑕疵,大捷龙商务车有何缺点?
大捷龙商务车主要有以下五方面缺点，第体型过大；第行李箱部位不够好；第换挡旋钮存在问题；第油箱容量小；第倒车后视感不好。（一） 、体型过大 大捷龙商务车的优点之一是体型大 ，而它的缺点之一也是体型大 。
第一是这辆车的维修保养的费用比较贵 ，就一次简单的常规保养收费都接近1000元 。首保之后我就没有再去过4S店了，感觉有点坑。第二是作为一辆接近50万的商务车 ，在舒适体验上还是稍微的差了一点 。后排没有娱乐系统 ，让孩子坐在后排觉得有点无聊 。
虽然商务用MPV的重点并不在此，但优化了悬挂设置的陆尊还是体现出了很强的操控性。虽然体重可观 ，但前后碟刹也相当称职 。降低了离地间隙后的陆尊重心更低 ，过弯也更稳定，但舒适性并没有被牺牲，尤其是在抗制动点头和过水泥拼缝时的表现相当优异 。
这些美国商务车品牌不断创新和优化产品设计 ，以满足消费者对商务车性能 、舒适性和安全性的不断提升的需求。 无论是福特的全顺、克莱斯勒的大捷龙 ，还是雪佛兰的Express和GMC的Savana，这些商务车型都为商务人士提供了高效 、舒适和安全的出行解决方案。
mpv商务车7座哪款口碑好?
1 、丰田HIACE（海狮）作为高底盘MPV的代表车型 ，丰田HIACE凭借出色的离地间隙和越野性能 ，在日本及东南亚市场广受欢迎 。其底盘设计专为复杂路况优化，适合需要频繁应对崎岖路面的用户 。 传祺M8在中高端商务MPV领域 ，传祺M8以较高的底盘高度和豪华配置著称。
2、025年12月七座商务车（MPV）市场中 ，综合销量 、口碑及产品力表现，别克GL腾势D五菱星光730是当前最受关注的热门品牌 ，其中别克GL8凭借传统燃油+插混的均衡布局稳居头部 ，腾势D9在新能源高端市场表现突出，五菱星光730则以性价比优势成为家用市场新标杆 。
3 、口碑最好的七座商务车包括以下几款： 别克GL8：这款中大型MPV以其商务气息和高端定位著称 ，陆尊版尤为突出 。虽然它以商务用途为设计初衷 ，但也适合家庭使用，尤其是对舒适性和宽敞空间有较高要求的消费者。然而，由于其较大的车身尺寸 ，在狭小停车场或拥挤道路上的驾驶可能会有挑战 。
4、丰田埃尔法 丰田埃尔法作为一款豪华MPV ，以其出色的外观设计、强劲的动力性能以及良好的口碑赢得了市场的广泛认可 。其搭载的5LV6发动机提供了充足的动力，同时6挡手自动一体变速器也确保了驾驶的平顺性。无论是商务出行还是家庭旅行 ，丰田埃尔法都是一个不错的选择 。
7座油电混合动力mpv
1 、高山7：作为一款大七座电混四驱MPV ，高山7基于长城汽车自研的Hi4带有燃油直驱功能的PHEV动力架构打造，这一架构使得车辆既能够纯电行驶 ，又能够在需要时通过燃油直驱提供额外动力 。同时 ，标配电四驱系统的加入，使得车辆在各种路况下都能保持出色的操控性和稳定性。
2 、比亚迪M9（比亚迪夏海外版）于6月26日在墨西哥正式上市 ，售价998万比索（折合人民币327万元） ，定位7座插混MPV，成为比亚迪拓展海外市场的重要车型 。售价与市场定位海外售价：比亚迪M9在墨西哥定价为998万比索 ，按当前汇率折合人民币327万元 。
3、wey商务车7座油电混车型中 ，魏牌高山7插混版是当前主要在售的7座油电混合商务车，2025年10月上市时官方指导价为258万元，部分地区经销商可能有小幅优惠 ，具体价格需以当地门店为准。
4 、发布时间与国产计划根据海外媒体报道 ，第三代塞纳的发布时间通过丰田内部经销会议简报曝光，明确为2020年第三季度。同时 ，简报指出该车型有望国产 ，成为丰田在中国MPV市场的战略车型 。核心升级亮点 动力系统：舍弃传统汽油动力，采用全油电混合动力 。
5 、WEY品牌7座油电混合商务车魏牌高山MPV（标轴版）指导价格为358万 - 40.58万元。魏牌高山MPV搭载5T DHT + P4动力系统 ，综合最大功率358千瓦 ，扭矩762牛·米，采用2 + 2 + 3的七座布局 。
6、别克GL8陆尚作为插电式混合动力车型 ，其CLTC工况下纯电续航里程达142公里 ，满足日常短途通勤零油耗需求 。配备73升大油箱后，满油满电综合续航里程可达1420公里 ，亏电状态下油耗表现仍优于传统7座纯燃油MPV。这一特性使其既能应对长途出行 ，又能通过纯电模式降低日常使用成本 。
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希望本篇文章《大捷龙商务车2021款/大捷龙商务车2014款车怎么样》能对你有所帮助！
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本文概览：再完美产品也有瑕疵,大捷龙商务车有何缺点? 大捷龙商务车主要有以下五方面缺点，第体型过大；第行李箱部位不够好；第换挡旋钮存在问题；第油箱容量小；第倒车后视感不好。（一）、体型过...