不要低估红旗的野心,加长版SUV前后隔断,红旗HS7
其实千万不要低估了红旗汽车的野心 ，因为在本次北京国际车展上 ，红旗汽车拿出了两款加长版车型。其中一款就是加长之后的红旗HS7，这款车原本已经达到了中大型SUV尺寸定位 ，原来车身长度超过5米 ，轴距超过三米 。而这次经过加长之后整车又拉长了0.5米，所以尺寸完全可以吊打很多奔驰宝马的旗舰级SUV 。
这辆红旗HS7+的重点在于加长的车身侧面部分 ，和红旗H9+类似 ，也是采用的B柱加长方式，而且加长幅度很大 ，相比普通版轴距加长了500mm ，让原本就很大的车身更加修长庞大，超过3米5的轴距已经达到了全尺寸SUV的级别了。车尾部分，这辆加长版的红旗HS7+在大的造型上和普通版一样 ，差别仅在于HS7+的尾标 。
在2020年北京车展上 ，中国豪华品牌红旗首发亮相了旗下中大型SUV红旗HS7的加长版本—— 红旗HS7+，气场更足 ，采用四座设计 ，档次感更高 。中大型豪华SUV——红旗HS7的加长版本HS7+在前脸等整体外观设计与现款基本一致，但更加魁梧车身 ，显得颇为霸气。
所以从动力配置来看 ，面对这款红旗HS7加长版，已经没有必要盯着奥迪Q7看了 ，这才是性价比更高的选择 。
可以说这是一辆十分不错的家用SUV ，而它的定位也是十分明确，定位于中端SUV ，无论它的价格还是配置都十分有竞争力 ，而这辆车的底盘其实与奥迪Q7的一致，可以说是一个换壳Q7，而升级后颜值和内饰也比奥迪Q7更高了 。
起价35万元的红旗HS7到底贵不贵?
1 、起价35万元的红旗HS7并不贵。以下从多个方面进行分析：与同级别豪华品牌车型价格对比同样定位中大型豪华SUV的奥迪Q宝马X5和奔驰GLE起价分别为638万元 、799万元和778万元 ，红旗HS7的起价足以购买两辆其低配车型 ，价格优势明显 。
2、据车主讲：对于红旗这个品牌，我还是蛮放心的 。虽然说35万的价格的确能够让我买到一辆BBA ，但是我个人并不是很看重那些所谓的面子 ，买车嘛，自己高兴开的舒服就行。
3 、真的不算贵老实说 ，398万至498万元 ，这个价格在我看来是合理的。当初吹得天花乱坠的时候，我都以为红旗HS7要50万起步 ，最后398万起售让我很吃惊 。其实不止我这么想 ，很多人都觉得红旗HS7一定会很贵，毕竟当时都被0T加8AT的组合给唬住了 。
红旗HS7加长版实车亮相,轴距加长500mm,外观更霸气
1 、这辆红旗HS7+的重点在于加长的车身侧面部分 ，和红旗H9+类似 ，也是采用的B柱加长方式，而且加长幅度很大，相比普通版轴距加长了500mm ，让原本就很大的车身更加修长庞大 ，超过3米5的轴距已经达到了全尺寸SUV的级别了。车尾部分，这辆加长版的红旗HS7+在大的造型上和普通版一样 ，差别仅在于HS7+的尾标 。
2、月26日 ， 红旗HS7长轴距版车型在北京车展正式亮相，新车与在售的HS7主要区别在于针对车身进行了加长 ，官方信息显示新车的车长增加了500mm 。红旗HS7的外观方面 ，采用家族式的设计语言，前脸造型延续了现款车型的设计 ，前脸大气的格栅设计 ，搭配精致的灯组设计，看上去非常的时尚大气 ，豪华感十足。
3 、红旗汽车还在最近的北京国际车展上亮相了一款加长版SUV 。
4 、易车原创 在2020广州车展上 ，一汽红旗携HS7+参展，新车于北京车展正式亮相，定位于中大型SUV ，为HS7的加长版本车型 ，让后排乘客拥有更为尊贵的乘坐体验，新车计划于2021年接受预定 。
红旗多款特殊车型发布,首辆红旗超跑将量产
1、销量不断走高的红旗品牌 ，在今日举行的2020北京车展上 ，正式发布了四款“特殊 ”车型，未来都将实现量产上市。这四款车型均面向高端消费群体或有特别需求的群体 ，包括红旗首款超级跑车——红旗S9 ，两款加长版车型——红旗H9+和 红旗HS7+，以及大型纯电动SUV——红旗E-HS9 。
2 、红旗S9超级跑车将于2024年量产销售 ，售价预计超过1000万元 。以下是关于该车型的详细信息：量产与销售计划：红旗S9计划于2024年量产销售 ，此前曾宣布2021年实现量产，但实际进度有所调整。该车型全球限量70台 ，稀缺性进一步推高其市场价值 。
3 、红旗S9从概念到量产并限量发售 ，相关信息可归纳如下：发布与销售计划 红旗S9将在上海车展正式亮相，并采取限量发售的方式进行销售 。作为提升品牌形象的产品，红旗S9此前已多次出现在各大主流车展上。外观设计 红旗S9采用了超级跑车惯用的设计语言 ，整体造型极具未来感。
“红旗HS7”就高不可攀?计算一下,普通上班族也买得起
从上面计算得知 ，购买红旗HS7首付款是149473元，未来4年每个月还贷约5558元 。而用车成本上来说 ，上面的计算就是除了第一年（不用算保险 ，购车时已买），以后每月都要约22484元 。如此一来 ，红旗HS7虽然是中大型SUV ，但他远没有宝马X5，奥迪Q7等高高在上 ，普通的上班族来说 ，扣除五险一金之后其实到手有11000元，是完全可以购买红旗HS7的。
“尚·致·意 ”精神下的新红旗脱胎换骨 ，旗下HHSHS7等车型都受到了市场的认可 。大家会买红旗是因为它是一台红旗 ，也因为它不只是一台红旗 。抛开国车的光环，更多人愿意为产品本身买单。因此当红旗H9在网络上曝光时，“国产劳斯莱斯 ”“媲美迈巴赫”等溢美之词不绝于耳 。
018年 ，红旗品牌新战略发布后 ，其相继推出了红旗H红旗HS红旗HS红旗E-HS3等产品，红旗品牌的发展方向被逐渐明确 ，消费者对于红旗品牌的记忆点也不再只停留于红旗L5或CA7600J这类高不可攀、代表身份象征的车型 。
在我们没接触红旗之前 ，对它的印象总是红旗L5或CA7600J这类高不可攀的“老领导 ”座驾。但自2018年以来，红旗H红旗HS红旗HS红旗E-HS红旗H9等车型相继推出 ，也逐渐明确了红旗品牌的发展方向 。
018年 ，红旗先后推出了HHSHSE-HS3等车型 。在产品设计方面，更接地气 ，打破以往人们对红旗“官车 ”的固有印象 ，追求最新设计和与时代接轨，获得了市场的认可 ，当年就取得了3万辆的销量。去年 ，在车市一片寒冬的背景下，红旗销量突破10万辆 。
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