9月燃油车销售排行第一名
月燃油车销售排行第一名是日产轩逸。根据2025年9月最新数据，日产轩逸凭借稳定表现蝉联燃油车销量冠军。在销量表现上，9月多周其销量突破6000辆 ，全月累计销量稳居榜首 ，持续领跑家用轿车市场 。从产品亮点来看，日产轩逸具有诸多优势 。
025年9月中国燃油车销量排行榜第一名是日产轩逸 ，当月累计销量达16856辆 ，以显著优势领先第二名吉利博越L（14550辆）。
品牌销量排名1）比亚迪以9万辆的周销量（9月第三周数据）占据绝对优势，销量超过第6至第10名总和 ，新能源车型持续在市场领跑 ，全产品线布局巩固了领先地位 。2）大众（7万辆）和丰田（2万辆）分列第三名，作为传统燃油车代表仍保持基本盘 ，但与比亚迪的差距进一步拉大 。
9月汽车销量:吉利长城长安均过10万,宏光MINI销2万超特斯拉
销量破10万辆企业：吉利、长安、长城汽车和上汽通用五菱。长城汽车9月销售178万辆 ，同比增长18%，哈弗H6销量达40 ，475辆 ，同比增长28%，连续88个月蝉联SUV销冠；上汽通用五菱9月销售16万辆，同比增长17% ，其中五菱宏光MINI EV销量高达20 ，150辆，超越特斯拉Model 3成为当月电动车销量冠军 。
终端政策刺激：9月推出8000元保险补贴政策 ，拉动交付量大幅增长 。第三名：上汽通用五菱 销量：52377辆。主力车型：五菱宏光MINIEV ，持续贡献核心销量 。第四名：吉利汽车 预估销量：98万辆，创历史新高 。第五名：埃安 销量：突破3万辆大关 ，同比增长121%。车型表现：AION S系列销量13522辆 ，连续破万 。
吉利汽车：2020年销量超过百万辆，完成调整后的132万辆年度销量目标 ，虽同比下滑0% ，但月销量保持在10万辆以上 。主要得益于领克品牌和吉利品牌销量的增长，年内推出豪越 、星瑞 、领克06等新车。2021年将销量目标定为153万辆。长安汽车：累计销量为956万辆 ，同比增长24% 。
月全球Top 20电动车车型榜单特斯拉：得益于季度末的销量交付狂潮 ，特斯拉两款车稳稳占据榜单前两位 。其中Model Y的月销量突破13万辆，创历史新高；Model 3注册量接近9万辆，与第三名之间拉开了逾2万辆的差距。比亚迪：多款车型表现出色 。
宏光MINIEV：官方指导价88万-88万 ，级别微型轿车 。7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局 ，8月销量突破5万辆，9月销量突破2万辆 ，成绩远超特斯拉 ，成为新能源销售榜龙头。说实话，价格低定位准 。 Model 3：官方指导价217 。
不出意外的 ，2020年9月纯电动汽车市场销量 ，五菱 宏光MINI EV逆袭登顶，销量超越特斯拉Model 3成为最畅销的纯电动汽车。从这个榜单上看 ，五菱宏光MINI EV销量最高 ，达到14733辆，高出第二名特斯拉Model 3800辆 。五菱宏光MINI EV是一款现象级的车型 ，也是一款特例 ，因为它的价格真的是太便宜了 。
9月纯电车销量排名
025年1至9月国内纯电车销量与口碑表现里，吉利星愿、特斯拉Model Y 、五菱宏光MINI EV 、比亚迪海鸥、小米SU7等品牌车型表现出色，没有绝对“最佳” ，要结合需求挑选。销量排名前五车型及核心优势1）吉利星愿1至9月销量343351辆 ，成为销冠 。
025年9月纯电车销量排名中，明确纯电销量排名第一的是零跑汽车 ，其他部分品牌虽未明确纯电销量 ，但新能源整体销量排名有比亚迪第吉利新能源第二 。具体各品牌情况如下：比亚迪：9月销量约33万辆，这里是新能源整体销量（含纯电与插混）。
025年9月纯电车销量榜中 ，海豚排第8名 ，极狐T1排第24名。海豚是比亚迪旗下热门纯电车型，凭借稳定的产品力和均衡的定位上榜 。它在智能化配置和空间设计方面优势明显 ，持续吸引家庭用户关注 。不过 ，受新势力车型冲击，其排名较以往有所下降。
025年9月纯电车销量榜中 ，比亚迪海豚跌至第8位 ，极狐T1因统计口径差异排名存在不同表述，需结合具体数据来源判断 。
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我是益科号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《吉利汽车公布9月销量数据(吉利汽车2021年九月份销量)》能对你有所帮助！
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