26款crv混动动力电池多大容量
024款本田CR-V混动版的动力电池容量因配置不同存在差异 ，主要分为5kWh（镍氢电池）和17kWh（锂电池）两种类型 ，需结合具体车型版本判断 。
质保政策：该车型的电池享有10年或20万公里的质保政策 。这一质保政策体现了厂家对自身产品质量的信心，也为消费者提供了一定的保障。在质保期内 ，如果电池出现质量问题 ，消费者可以按照相关规定享受免费维修或更换服务，降低了消费者在使用过程中的后顾之忧 。
价格：低配裸车将近14万 ，全球30年荣耀款能优惠7万左右 ，低配的5T两驱活力版裸车19万左右；燃油版车型指导价区间159万 - 219万元，混动版指导价区间199万 - 299万元 。此外 ，全系减了备胎 ，但留出了放备胎的地方。
本田crv2025款配置参数
1、026款全球30年荣耀款燃油版提供5款车型，均搭载5T涡轮增压发动机 。
2 、这属于本田地球梦系列，最大功率是193马力 ，最大扭矩为243N·m ，匹配CVT无级变速箱，WLTC综合油耗31L/100km ，主要用于经济实用型（像240TURBO CVT两驱活力版）和舒适进阶型配置 。
3 、025款CR-V核心版本对比1）豪华版（燃油/插混）综合质价比最高 ，核心配置有5T燃油或0L插混发动机，搭配CVT或E-CVT变速箱 ，还有Honda SENSING L2级辅助驾驶 ，真皮座椅且前排加热，12扬声器音响以及18寸轮毂 ，全LED灯组加9英寸智能车机还支持语音控制。
4、内饰与配置升级屏幕系统：2026款全系标配2英寸全液晶仪表盘 ，中控屏升级为9英寸悬浮触摸屏（高配为13英寸），取消物理按键并支持无线CarPlay ，顶配车型还支持谷歌服务 。相比之下 ，2025款锋尚版的屏幕尺寸较小，且保留部分物理按键，智能化体验稍弱 。
5 、以下是2025款CR-V的详细配置：动力系统：燃油版配备前轮或全轮驱动 ，搭配190匹马力的涡轮增压5升发动机；混动版本功率为204马力。燃油版EX - L型号百公里加速需1秒 ，发动机响声较大，急加速时噪音明显。该车可牵引高达0.68吨的重量 ，整车重量64吨 。
6 、026款有19英寸双色运动轮毂（2025款是18英寸） ，侧裙与轮眉用黑色防刮材质包裹，尾部排气升级为双边共两出真排气（2025款是隐藏式） ，尾灯组内部结构优化 ，辨识度提高 。
2026款本田crv性能怎么样
1、026款本田CR-V在性能方面表现均衡，兼顾动力 、操控 、舒适性与智能化 ，适合家庭用户及对经济性有要求的消费者。 动力系统：双版本满足多元需求2026款CR-V提供纯燃油与混合动力两种选择 。纯燃油版搭载5T涡轮增压发动机 ，匹配CVT变速箱，动力输出平顺且燃油经济性突出 ，适合城市通勤及长途驾驶场景 。
2、026款本田CR-V性能表现稳定 ，提供燃油与混动双动力选择，兼顾家用实用性与燃油经济性，部分配置优化提升了驾驶体验。
3 、综合来看 ，2026款本田CR - V全球30年荣耀款质量最好 。该系列车型质量表现突出有诸多原因 。它遵循全球统一制造标准 ，并且经过了4年开发周期以及两轮冬夏测试的验证体系。在2025年AQR质量研究中，这款车荣获“合资SUV质量体验第一名 ” ，故障率仅0.8‰ ，3年保值率达60.71%，整体可靠性和耐久性表现优异 。
4 、026款本田CR-V在动力、配置、空间等方面有显著升级 ，适合家用兼顾偶尔轻度越野需求 ，但需根据具体版本和场景选择，部分配置存在争议 。
21款crv混动发动机压缩比是多少
021款本田CR-V混动版发动机压缩比为15：1 ，该参数与本田i-MMD混动系统高效设计匹配 ，能在保证动力输出时优化燃油经济性。核心参数与技术背景1）2021款CR-V混动版搭载LFA1型0L阿特金森循环发动机，专为混动系统调校 ，压缩比设为15：1 。
动力方面 ，本田cr-v2021款锐混动0L四驱净骋版搭载0l自然吸气发动机，发动机压缩比15比1，机体采用铝合金结构 ，最大功率107kw ，最大扭矩175nm，传动系统匹配电子无级变速箱 。
对于本田crv5t这款车型 ，建议使用92号汽油。这款车型搭载的是5升涡轮增压四缸192马力发动机 ，压缩比为3，发动机最大功率为142千瓦 ，最大扭矩为243牛米。它的百公里加速时间为官方数据的3秒 ，工信部百公里综合油耗为6升 。
车型适配：本田CRV的发动机适配92号汽油，这包括其搭载的5升涡轮增压发动机和0升自然吸气发动机（混动版） 。辛烷值匹配：92号汽油的辛烷值为92 ，适合本田CRV这类中档车型使用。压缩比要求：本田CRV的发动机压缩比适合使用92号以上汽油 ，而92号汽油正好满足这一要求，同时相较于95号汽油 ，成本更低 。
试驾:东风本田CRV搭载第四代i-MMD混动系统百公里油耗5.49升
东风本田CR-V搭载第四代i-MMD混动系统百公里油耗49升 ，试驾中展现出高效节能 、动力切换智能 、驾驶平稳、智能配置丰富 、安全性能提升等优势 。具体表现如下：高效节能的混动系统 全新一代CR-V e：HEV搭载第四代0L i-MMD油电混动系统，由0L i-VTEC发动机与两个电机组成。
本田CRV在省油和耐用性方面整体比丰田威兰达更具优势，两者具体表现各有不同侧重省油表现对比 本田CRV的油混版在城市拥堵路况下油耗约为5L/100km ，快速路能低至8 - 5L/100km ，实测综合油耗是49L/100km 。2025款配备了第四代i-MMD混动系统，低速时静谧性有所提升 。
025年5T发动机中 ，本田CR-V 5T锐混动版本综合油耗最低（49L/100km） ，纯燃油车型中本田地球梦5T VTEC表现最优（高速巡航8L/100km）。
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