奥迪R8回归,V10发动机配7速双离合,爆表最高转速10000转
奥迪R8是抗衡法拉利 、保时捷跑车的利器，不过它的上一代车型已经多年没有更新 ，时至今日它优异的性能与帅气的颜值也圈粉无数 ，近日奥迪终于宣布了奥迪R8 V10 Coupe（跑车）和Spyder（敞篷）将于2020年回归 。最新的奥迪R8设计更加锐利，性能得到了提升 ，所有R8车型现在均达到了至少320km/h的最高赛道速度 。
【太平洋汽车】奥迪r8使用了一台2升v10自然吸气发动机。奥迪r8的发动机最大功率为397kw ，最大扭矩为540牛米，最大功率转速为7800转每分钟 ，最大扭矩转速为6500转每分钟 。这款发动机搭载了混合喷射技术 ，并且使用了铝合金缸盖缸体 。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。
奥迪r8采用2升v10自然吸气发动机 。奥迪r8的发动机最大功率397kw，最大扭矩540Nm ，最大功率转速7 ，800rpm，最大扭矩转速6，500rpm 。这台发动机配备了混合喷射技术 ，使用铝合金缸盖和缸体。奥迪r8的发动机最大功率397kw ，最大扭矩540Nm，最大功率转速7 ，800rpm ，最大扭矩转速6，500rpm 。
动力性能发动机：沿用2L V10自然吸气发动机 ，最大功率620匹马力 ，峰值扭矩570牛·米，保留经典高转声浪与线性动力输出 。传动系统：匹配7速双离合变速箱（7DCT）与quattro AWD四驱系统 ，确保高效动力传递与操控稳定性。加速与极速：0-100km/h加速时间：仅需1秒 ，性能媲美超跑。
新款奥迪R8预计年底国内上市,该车可能为最后一次更新
日前，我们从相关渠道获悉 ，新款奥迪R8将于年底在国内上市 。新款R8于2020北京车展亮相 ，新车前脸六边形扁平格栅配以矩阵式LED大灯，整体具有冲击力 。动力上则搭载了一台2L V10发动机。据悉，该车可能为最后一次更新 ，随后将停产 。
新款奥迪R8将于2020年年底在国内上市 ，以下从外观 、动力等方面详细介绍：外观前脸：延续了R8车型的经典设计，大尺寸多边形前进气格栅更加扁平 ，冲击力更强 。两侧下方进气口改为网格状设计 ，与中网格栅相呼应。下包围做出新调整，使整体造型更协调 ，契合激进、热血的车型设定 。
好消息是 ，新款奥迪R8将在2020年年底在国内上市 。但新款奥迪R8是最后一次更新，该车将要正式停产 ，奥迪R8 LMS杯也已经彻底和大家告别了。喜欢这款车的朋友 ，不妨珍惜和奥迪R8最后的相处时间 。
奥迪2027款即将上市的新车有电动双座跑车 、奥迪Q奥迪R8插混版和入门纯电SUV 。电动双座跑车（暂未命名）：它是TT的继任者，延续了Concept C概念车的设计。主打纯电驱动 ，也可能兼容燃油版 ，提供后驱和四驱两种选项，还有可能搭载模拟换挡变速箱，定位为品牌的性能标杆 。
2020款奥迪R8的配置放在现在怎么样?
R8具有令人印象深刻的性能 ，而且舒适度也不会因此而受到影响 。乘坐质量适中 ，标准R8 的自适应悬架应该提供更宽敞的机舱空间。道路和风噪声控制在接受范围内而值得称道，另外还能让您享受辉煌的V10咆哮。没有座椅靠背调节的运动座椅稍显不足 ，侧面支撑的设计也有点过于激进 ，这对于体型较宽的乘客来说可能是个问题 。
内饰配置：奥迪R8的内饰同样豪华，高级的真皮包覆 、人性化的按键设计、配备大屏幕的中控台以及舒适的座椅等元素 ，为驾驶者提供了尊贵与舒适的驾驶体验 。动力性能：奥迪R8配备了排量为2升的V10发动机 ，配合七速Stronic双离合器变速箱，最大功率高达610马力 ，0100km/h加速仅需2秒。
其心脏部位搭载着2升V8 FSI发动机 ，最大输出功率达到309 kW，峰值扭矩更是惊人地达到了430 N 。这样的动力配置 ，无疑为R8注入了澎湃的生命力 。而更为值得一提的是 ，R8采用了中置发动机设计，这是奥迪首次在这一领域进行尝试，也为R8的操控性奠定了坚实的基础。
最新的奥迪R8设计更加锐利 ，性能得到了提升 ，所有R8车型现在均达到了至少320km/h的最高赛道速度 。升级后的前保险杠包括带有R8标志的新蜂窝状格栅，前扰流板唇缘和侧进气口 。
超级跑车的新贵奥迪R8后驱版即将在美国开售
此次 ，新款奥迪R8推出了敞篷版和硬顶版两款车型。在取消了Quattro四驱系统后 ，后驱版奥迪R8的重量将会大幅减轻，并且售价也会进一步降低 。其中敞篷版本车型在海外的起售价为154900美元（约合人民币104万元） ，硬顶版本车型的起售价为142700美元（约合人民币96万元） 。
总结奥迪R8后驱硬顶版与敞篷版通过运动化设计 、轻量化后驱布局以及经典V10自吸发动机的组合 ，精准定位追求驾驶乐趣与性能表现的消费群体。新车在延续家族基因的同时，以细节优化与动力调校强化了超级跑车的核心属性 。
最后一款车型：2023年的奥迪R8 GT RWD将是这款超级跑车的最终版本 ，也是最强大的后驱版本 。这款车只生产333辆 ，其中150辆将销往美国。性能参数：搭载奥迪自然吸气的2升V10发动机，可以输出602马力和413磅-英尺的扭矩。可以在3秒内加速到100公里每小时 ，在2秒内加速到200公里每小时 。
022款奥迪R8搭载的是全新调校后的V10发动机 ，功率输出从540马力上调至570马力，实现了8秒破百的惊人加速，并达到极速327km/h 。此外 ，奥迪还把R8 Quattro四驱版的动态转向系统首次应用到这款后驱版身上 ，牵引力控制系统也增加了一种全新的运动驾驶模式，配合被动式后差速锁 ，让漂移变得更轻松可控。
奥迪R8 。作为奥迪第一款超级跑车 ，奥迪R8的重要性不言而喻 。几经变迁，新一代R8已经进化到非常成熟的阶段。R8放弃了疲软的2FSIV8发动机 ，2FSIV10占领了整个市场 。
新款奥迪R8将于2020年年底国内上市
新款奥迪R8将于2020年年底在国内上市 ，以下从外观 、动力等方面详细介绍：外观前脸：延续了R8车型的经典设计，大尺寸多边形前进气格栅更加扁平 ，冲击力更强 。两侧下方进气口改为网格状设计 ，与中网格栅相呼应。下包围做出新调整，使整体造型更协调 ，契合激进、热血的车型设定 。
事实上 ，新款奥迪R8的首次国内亮相是在2019年的上海车展中，本届2020北京车展它再次进行了展示 。好消息是，新款奥迪R8将在2020年年底在国内上市。但新款奥迪R8是最后一次更新 ，该车将要正式停产 ，奥迪R8 LMS杯也已经彻底和大家告别了 。喜欢这款车的朋友，不妨珍惜和奥迪R8最后的相处时间 。
日前 ，我们从相关渠道获悉 ，新款奥迪R8将于年底在国内上市。新款R8于2020北京车展亮相，新车前脸六边形扁平格栅配以矩阵式LED大灯 ，整体具有冲击力。动力上则搭载了一台2L V10发动机 。据悉 ，该车可能为最后一次更新，随后将停产 。
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