为什么汽车之家没有朗逸plus
1 、购车背景 车主崔先生是一名房产销售员 ，由于工作需求 ，需要一辆经济型家用车来满足日常上下班及接送客户的需求 。崔先生原本考虑购买丰田雷凌，但在4S店了解大众朗逸后 ，觉得朗逸也不错 ，且能更快提到车，因此选择了大众朗逸PLUS 。
2 、至于朗逸 ，如果说在配置上有亮点的话 ，那无疑是后排出风口和后倒车雷达，这是国内消费者比较注重的一个细节和配置 ，卡罗拉则没有配备 ，这也反映出大众对于国内消费者痛点的拿捏。就配置来说，卡罗拉显然要胜于朗逸，虽然价格贵出了7000元 ，但众多安全配置的出现 ，显然已经超出了这个售价 。
3、朗逸plus刚上市时那真是惊艳四座，空间外观尺寸内饰的全面提升 ，使更多消费者青睐 。上市之初 ，无论是曝光还是展台上的谦雅紫新配色都成了一道靓丽的风景线。
4 、原因是根据国内消费者的审美和使用习惯肯定无法接受，雪佛兰Niva的外观看上去如同80年代的解放牌吉普一样 ，完全是一个活生生的上个世纪产物 ，而且内饰配置就更不值一提了，硬质材料的塑料内饰 ，手摇式车窗 ，就连最基本的收音机也没有标配 。
5 、换了平台以后，朗逸的三围尺寸从原来的4605/1765/1460mm增加4670/1806/1474mm ，轴距从2610mm加长到2688mm ，就像过完年胖了一圈的你，所以就叫朗逸plus 。两款朗逸的动力系统是没有变化的，关键的不同就是排放标准进行了升级。18款朗逸是国五的排放标准 ，而19款朗逸已经符合国六排放标准 。
6、到了一定车速 ，朗逸的胎噪也偏大一点 。总的来说，人无完人 ，车无完车 ，大众朗逸虽然存在着一些不足，后期个别车辆也会出现一些小问题 ，但它能够满足大部分人的用车需求 ，质控还算是比较稳定的，能够让人接受 ，作为家用的话 ，值得考虑。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
看惯了名字带PLUS的手机,不妨来看看名字带PLUS的车
1 、首先改变最大的还是外观 ，逸动PLUS采用了长安全新的PLUS设计语言 ，与此前的CS75 PLUS师出同门，其中蓝鲸4T车型中网采取熏黑处理，更具运动感 。另一方面 ，逸动PLUS的车身尺寸也有所提升 ，由第二代逸动的4710*1820*1505mm提升为4730*1820*1505mm，但轴距依旧是2700mm没有变化 。
2 、当下 ，在产品名加后缀 ，即可言简意赅地传递出产品性能有所提升的信息，这也似乎已经成了电子设备行业所达成的共识。比如：iPhone 8 plus、iphone11 pro ，iphone11 pro max ，随着后缀的递增，手机配置越高价格也就越贵 。同理可得 ，电脑产品联想小新pro 13s在配置上也比联想小新pro 13更为丰富 。
3 、继某水果手机在智能手机领域掀起了“PLUS”风潮之后 ，汽车圈这几年也越来越多的车企开始效仿，纷纷推出了名称里加一个“PLUS ”后缀的新车 ，以致于现在颇有几分名字不带“PLUS ”出门都不好意思打招呼的感觉。
4 、瑞虎8 PLUS也有着5T带48V轻混系统的版本 ，只不过并没有这台6T发动机来得主流 。荣威RX5 PLUS 论颜值，荣威的这个PLUS我觉得是最PLUS的，说人话 ，我觉得这台车是今天几台车里边最好看的一台 。尤其是这个亮黑色的车漆配黄色装饰条 ，看起来还是挺时尚的，果然颜色不能乱用 ，不然就成了中国校服。
汽车报价哪个平台最准
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朗逸和卡罗拉如何选择?没有最佳答案,但这是最靠谱的建议
1 、对于动力 ，简单来说如果你对动力有更高需求，可以选择朗逸4T；如果追求舒适和省油省心 ，那选择卡罗拉2T或双擎。总的来说 ，对于这两款车型，作为德系和日系的杰出代表 ，有种神仙打架的感觉。对于喜欢商务风格对于性能看重的消费者来说 ，朗逸是个不错的选择；若喜欢运动且节油的消费者来说，则卡罗拉更为适合 。
2 、选择朗逸而非卡罗拉的核心原因集中在动力性能、空间实用性 、智能化配置及性价比等方面 ，具体差异需结合个人需求判断 。
3 、综上所述 ，如果是日常家用，选择卡罗拉比较合适；如果追求高速稳定性和操控感 ，则可以考虑朗逸。
4、如果您有品牌情节 ，那么选择自己喜欢的品牌即可 。如果您讲求性价比，朗逸的市场优惠更大，且同价位情况下配置更为丰富 ，是一个不错的选择 。如果您追求省心 、耐用和均衡性 ，那么卡罗拉无疑是一个值得考虑的选项。综上所述，朗逸和卡罗拉都是优秀的车型 ，选择哪一款主要取决于您的个人需求和偏好 。
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我是益科号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《全新朗逸plus汽车之家/全新朗逸plus2020款》能对你有所帮助！
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