极氪007年底压轴上市:20万级纯电轿车再想糊弄,没那么容易了
1 、极氪007以99万-299万元的价格上市,凭借长续航、高性能、高安全性和智能化配置 ,对20万级纯电轿车市场形成冲击,成为消费者难以忽视的选项 。上市背景与市场定位极氪007于12月27日正式上市,官方指导价为99万-299万元 ,较预售价格(299万元起)进一步下探,展现诚意。
2 、性价比标杆:在同价位车型中,极氪007是少数同时具备“800V高压平台+激光雷达智驾+600km+续航”的选项 ,综合产品力领先。结论:2025款极氪007通过智驾、电池、动力等核心领域的升级,重新定义了20万级纯电中型车的技术标准 。
3 、在20万级以上纯电轿车中,智界S7综合表现最为出众,是更值得考虑的车型;极氪007性能强劲 ,潜力较大;特斯拉Model 3和比亚迪汉EV虽为爆款,但在多方面已不占优势。
zeekr极氪007多少钱
极氪007后驱增强版正式上市,售价99万元 ,提供多项购车权益及豪华配置,续航最高达688km。以下是详细信息:购车权益与预定渠道预定渠道:用户可通过极氪App、极氪官网、极氪小程序及全国极氪门店等官方渠道预定 。购车权益:整车质保6年或15万公里。三电系统终身质保。终身免费数据流量。质保期内免费道路救援 。
极氪007后驱增强版正式上市,售价99万元 ,以豪华配置、870公里超长续航及高性价比成为新能源汽车市场焦点。核心升级亮点续航能力突破 搭载高效电池系统,CLTC工况下纯电续航达870公里,充电15分钟可补能610公里 ,大幅缓解用户里程焦虑。动力系统峰值功率提升至310千瓦,兼顾强劲动力与能耗优化 。
025款极氪007纯电车型的官方售价区间为99万-299万元,具体价格因配置版本(后驱/四驱 、电池容量、性能差异)而异 ,当前无明确国家新能源补贴政策直接叠加,但部分经销商可能提供终端优惠。

新王当立?吉利极氪,用“高配低价”冲击23万辆年销目标
1、极氪通过“高配低价”策略及多维度产品布局,具备冲击23万辆年销目标的潜力,但需应对市场竞争 、产能爬坡等挑战。极氪的“高配低价 ”策略与产品优势极氪007的核心竞争力续航优势:极氪007入门版续航688公里 ,长续航版达870公里,超越特斯拉Model 3等竞品,缓解用户里程焦虑 。
2、这让很多人在极氪007上市发布会一开始有些心不在焉 ,面对有着跨界和后发优势的小米SU7,极氪007“新王当立”的口号,会不会变成一场只有17个小时的皇帝梦?3 对小米SU7的精准阻击显然 ,极氪007有备而来,推出5款不同配置型号,99万-299万元的售价完整覆盖了20万-30万元价格区间。
3、这让很多人在极氪007的上市发布会一开始有些心不在焉 ,面对有着跨界和后发优势的小米SU7,极氪007“新王当立”的口号,会不会变成一场只有17个小时的皇帝梦? 精准阻击小米SU7 显然 ,极氪007有备而来,推出5款不同配置型号,99万-299万元的售价完整覆盖了20万-30万元价格区间。
极氪007与007gt区别
极氪007与007GT在车型定位 、价格、核心配置、目标用户等方面存在差异 。车型定位与设计:极氪007是纯电轿车,车身紧凑 ,长4865mm,高1450mm,轴距2928mm ,侧重运动轿跑姿态;极氪007GT为猎装轿跑(旅行车),车顶线条更平直,高1460mm ,轴距2925mm,后备厢空间达645 - 1737L,兼顾家用与运动。
极氪007与007GT作为同平台衍生的两款车型 ,底盘高度设计差异体现了其不同的产品定位。通过对比空载及满载数据 、悬挂配置的影响,可清晰分辨二者的通过性与性能取向差异 。基础底盘高度差异 普通版极氪007的空载离地间隙为138-141mm(约14cm),满载时略微下降至约122mm ,侧重日常驾驶的通过性与稳定性。
极氪007GT的底盘高度(尤其是带空气悬架的版本)在可调节范围内要高于极氪007。底盘高度对比:极氪007:空载时的底盘高度大约在138mm到141mm之间,约为140mm,这一高度提供了较好的通过性和驾驶稳定性。
总结极氪007GT在设计整合、空间优化和细节功能上表现突出,尤其适合追求实用性与性价比的用户 。但其外观妥协、内饰材质和空间局限性需注意。若价格与007相近或略高 ,且能接受上述缺点,007GT值得考虑;若对质感或空间有更高要求,建议进一步对比极氪001或7X。
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希望本篇文章《【24款极氪007,24款极氪00725款的区别】》能对你有所帮助!
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