听我一句劝,千万别买高尔夫GTI,不然你会后悔的
所以在这里我想要奉劝各位要买车的朋友们，如果经济实力不够强 ，那么千万不要买高尔夫GTI ，不然你会后悔的，买了GTI以后你就会忍不住的想改装，因为GTI的改装实在是太香了。一旦掉进了这个坑了 ，那就再也爬不起了 ，所有的零花钱全部要砸在里面 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
大众高尔夫很不错 ，价格适中 ，售价大约在16万左右，外观大气沉稳 ，性价比高。大众高尔夫是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型。已经在全球市场推出了七代 ，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型 。
除了贵点,这辆大众两厢车没啥短板,加上3个字母更不得了
这个梗源于已经停产的一款车——大众辉腾 。辉腾从外型上看与普通大众没有什么区别 ，只是在大众车标下多了一排PHAETON字母。多了这排字母的大众 ，那身价可是翻了几番：辉腾W12豪华版二百多万的售价可以说力压奥迪路虎之流 。除了天价，辉腾有三个地方是相当出色的 。
还有就是大众的迈腾和帕萨特。这两个车属于同平台产品 。不过我个人更推荐购买迈腾底盘方面表现更成熟一些 。推荐购买8T车型 ，而且迈腾这个车目前的销量比较好。SUV的话 ，荣放，本田crv，日产奇峻都是比较不错的 。
底盘偏硬 ，但是并不会让你在驾驶中感觉到难受 ，相反它兼顾舒适性，对路面的坑洼都进行了恰当的过滤；动力输出线性 ，加速表现也是层层推进 ，那种动力爆发，加速飙升在昂克赛拉身上不会出现 。总的来说 ，昂克赛拉是一款好开 ，容易上手，甚至是特别适合那些刚刚上路开车的妹子们的轿车。
万左右可以选择的自主新能源车型并不少 ，以上3款也是这个价位中产品力比较突出的代表作 。秦PLUS EV造型不错 ，刀片电池也是个加分项；AION S Plus轴距较长，配置水平也够高；而几何A Pro则动力和续航方面更胜一筹 。【本文来自易车号作者汽车焦点 ，版权归作者所有 ，任何形式转载请联系作者。
探歌是为年轻人量身打造的SUV，其内饰还是比较亮眼的，动力也不错 ，空间表现不错 ，但性价比一般，喜欢大众品牌的人值得购买。作为一款紧凑级SUV ，T-ROC探歌车长4318mm ，车宽1819mm，车高1582mm ，轴距2688mm /2680mm 。探歌整体采用“短悬长轴 ”设计 ，通过L99-2实现车内大“净值空间 ” 。
此外，DSG还有多种驾驶模式 ，比如运动模式 ，在电子程序的帮助下该模式的加挡明显迟缓而减挡则有了很大的改进，换挡时间也调得更短。有些车型 ，驾驶员还可以通过拨动换挡杆或利用方向盘上拨片随时切换自动模式或者手动模式 ，提供富有动感激情的驾驶方式 。
靠情怀还是性价比,官图解析全新高尔夫GTI
全新的高尔夫GTI比老款车型有了多处进化，动力也有了提升，这对于注重数字的国内消费者来说或许是件好事 。此次全新高尔夫GTI的定位更加精准 ，这也是国内汽车市场日渐成熟的标志。作为一个爱车人士 ，对于高尔夫GTI始终有着难以割舍的情结，这种情结虽不是与生俱来 ，但却已成为符号化的标识植入内心 。
内饰：简洁与运动结合 ，科技感提升整体布局：设计比现款更简洁，三辐运动方向盘融入银色饰条与红色点缀 ，全液晶仪表+大尺寸中控屏组合强化科技感 。座椅设计：一体式运动座椅包裹感出色 ，保留经典苏格兰格子布材质，兼顾实用性与情怀。
全新高尔夫GTI官图泄露 ，新车造型变化显著 ，最大马力或超300PS，将于10月24日亮相 。以下是关于全新高尔夫GTI的详细介绍：外观造型：整体风格：基于MQB平台打造 ，采用大众全新设计语言 ，车身更修长，设计风格较现款MK7更扁平化 。前脸设计：前大灯组更扁平锐利，前包围配备更大更宽的进气格栅 ，视觉效果更激进。
内饰部分 ，新车的整体设计遵循普通版车型的风格，只不过细节之处会有不同 。例如半打孔的方向盘 ，下方红色装饰以及GTI标识等 ，液晶仪表也有运动布局可调整，和奥迪S3非常相似 ，让该车的战斗氛围更浓郁 。座椅方面 ，全新高尔夫GTI依旧使用的织物座椅，整体的布料要相比上一代车型更细腻 ，看上去也更沉稳。
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